爱游戏官方入口-雷诺车队横扫迈凯伦，汉密尔顿统治全场

除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道。

2021赛季迈凯伦将采用有竞争力的奔驰引擎，而这支曾经帮助塞纳普罗斯特和汉密尔顿赢得世界冠军的豪门车队未来前景一片光明那么四届世界冠军维特尔变得非常尴尬，他极有可能直接退役了而有德国媒体提到了雷诺的名字，但毫无竞争力的雷诺车队可能吗红牛车队是不可能的了，之前红牛已经作出了拒绝维特尔的。

“我告诉他你的新队友是路易斯汉密尔顿，他是罗恩丹尼斯的人，就像你是我的人我确定你会陷入泥潭，因为罗恩丹尼斯会偏袒他”阿隆索无视这些劝告，坚持认为自己的能力可以改变丹尼斯，可惜结果并非如此阿隆索在迈凯伦F1车队仅待了2007赛季，之后重回雷诺，然后又跳槽到法拉利车队，2015赛季再次回到。

各大车队，尤其是中小车队，面临着严重的资金流动性困难迈凯伦车队就是一个典型的例子他们不仅关闭了全球部分地区的工厂和经销商运作，还裁掉了大量员工，并抛售了大量赛车和具有收藏价值的经典款汽车来筹集资金雷诺车队也遭遇了类似的困境，他们不得不进行大规模裁员和减少开支来应对疫情带来的挑战。

我们也期待新的挑战”毫无疑问，2020赛季是梅赛德斯车队队史值得纪念的，个人和车队记录双丰收充分体现了车手与车队之间互相成就的关系在余下的四站比赛中，雷诺迈凯伦印度力量Racing P积分接近，车队积分榜三位置仍存在悬念本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。